בתעופה, מה ההבדל בין מהירות אוויר למהירות היבשה, ולמה מתייחסת הגדרת הגובה בגובה המתחם בשטח?


תשובה 1:

מהירות האוויר היא המהירות שלך באוויר.

האדמה היא המהירות של המסלול שלך ביחס לכדור הארץ. רוח זנב היא תוסף והנעה רוח היא חסרת מהירות הקרקע שלך. אם אתה טס ב 100 קשר שצוינו במהירות האוויר אך יש לך רוח ראש של 20 קשר, מהירות הקרקע שלך תהיה 80 קשר. רוח גבית של 20 קשר תעניק לך מהירות קרקע של 120 קשר. מטוס קל שמסוגל להישאר מוטס ב, למשל, 45 קשר, יכול לרחף ב רוח רוח ראש של 45 קשר.

הגדרת מד הגובה אינה מתייחסת לשום דבר. זוהי ההתייחסות. הטייס מכוון את מד הגובה ללחץ הברומטרי במיקום הנוכחי הזה. זה מכייל את מד הגובה כך שהוא מציין במדויק את הגובה מעל פני הים. יש לכוון את הגובה של גובה המעלה לאורך המסלול מכיוון שמטוס יכול לעוף באזורי לחץ משתנים.


תשובה 2:

ברצוני להבדיל ביחס להגדרת גובה הגובה. לפני שתמריאו, קבעו את גובה הגובה שלכם לשדה התעופה ושימו לב ללחץ הברומטרי על הגובה. ואז רשמו את הלחץ הברומטרי מה- ATIS או ASOS. קחו את ההבדל בין השניים. כשאתה מגיע ליעד שלך, השתמש בהבדל זה כדי להתאים את הלחץ הברומטרי מהיעד. פרטים קטנים כמו זה יכולים להרוס טיסה טובה אחרת. איבדתי חבר כי הוא שכח לאפס את גובה המטר ביעד שלו.


תשובה 3:

מהירות האוויר היא המהירות באוויר. אם אתה טס לרוח גבית של 60 קשר, אתה עשוי לראות מהירות אוויר של 60 קשר, אבל מהירות הקרקע שלך תהיה אפס.

לכן, למטרת הטיסה, כל מה שעשוי לעניין אותך הוא המהירות שלך. עם זאת, למטרות הניווט, מהירות הקרקע שלך היא מה שחשוב.


תשובה 4:

מהירות האוויר נמדדת על ידי צינור פיטוט, בו אוויר האיל הפוגע בחלקו הפנימי של הצינור מומר לתנועה על מחוון המהירות האווירית, תוך קריאה של מהירות המטוס באוויר. מהירות הקרקע היא המהירות על פני נקודות בשטח. טיסה דרך רוח גבית, מהירות הקרקע נמוכה ממהירות האוויר. טיסה עם רוח גבית, מהירות קרקע מהירה יותר ממהירות האוויר.

מד גובה על הקרקע יציג גובה גובה פני הים כאשר הלחץ הברומטרי מופעל כראוי. אם שדה התעופה בגובה פני הים זה יהיה אפס. הלחץ הברומטרי מתקבל על ידי הטייס לפני ההמראה, או לחילופין, הטייס יכול לחייג את הגובה לגובה שדה התעופה לפני ההמראה. ואז כשהמטוס עולה, מד הגובה יכול לחוש את הירידה בלחץ האטמוספרי, הפועל דרך מפוח אטום (שמתרחב) כדי להזיז את המחט בתצוגת המכשירים המציגה את עליית הגובה בתצוגה.